临沂螺杆空压机节能主要取决于级间冷却

螺杆机排气温度越低越节能，但是温度低造成零部件生锈加剧磨损、堵塞节流孔和阀门。

当螺杆机排气温度80度，环境温度30度，油分罐内壁温度会低于60度，压缩空气中的水分会在油分罐内壁和油分罐盖板内壁形成露水，水分伴随润滑油循环。停机后，水分从油中析出，沉在润滑油下方，造成存油的各部位被水浸泡，加剧零部件生锈。

节流孔越小越节能，但是节流孔缩小更容易被堵塞导致机器耗油量增大，排气含油量增大。

油分芯滤除的润滑油必须返回系统，这部分润滑油被油分罐盖板的生锈形成的氧化物、油分芯的纤维和胶结剂脱落物污染，当回油节流孔过小时，极易被堵塞，必需停机疏通。如果不及时疏通，机器耗油量和排气含油量，甚至造成机头缺油，引起高温、过度磨损甚至抱死。节流孔机器的可靠性显著提高，但是流量减少，比功率恶化。

两级压缩节能，但是关键零部件数量翻倍导致可靠性大幅下降。

两级压缩螺杆机节能主要取决于级间冷却，但在冷却过程中水分从空气中析出，含液态水的压缩空气和润滑油进入二级泵头，导致二级泵头的润滑较差，锈蚀倾向，磨损加剧。两级压缩的螺杆机二级泵头是薄弱环节，是故障高发点。